La întâlnire au participat Lucian Bode, ministrul Transporturilor, Gică Popescu, consilier al primului ministru și coordonator proiect EURO 2020 si Adrian Cefalan, director de investiții al CNI.
Lucrările la noul stadion al Rapidului ar trebui finalizate în acest an. Proiectul este în întârziere față de celelalte două - Steaua și Arcul de Triumf.
"S-au discutat probleme legate de construirea stadionului Rapid, privind configurația scaunelor, amplasarea muzeului și respectarea graficului de execuție al lucrărilor. S-a convenit ca scaunele sa fie de culoare vișinie și sa se scrie cu scaune albe pe tribuna 2 -RAPID , pe o peluza - anul 1923 și pe cealaltă peluza sa se realizeze modelul siglei Rapid.
Pentru muzeu s-a convenit ca acesta va fi amplasat pe peluza dinspre Teatrul Giulești la etaj, cu acces direct și lift pentru persoanele cu dizabilități. Totodată se va solicita antreprenorului general sa respecte graficul de execuție în vederea finalizării în termen a stadionului", este mesajul transmis de către Gică Popescu.
Capacitatea noului stadion din Giulești va fi de 14.050 de locuri, iar valoarea lucrărilor este de aproximativ 164 de milioane de lei.
La fel ca stadioanele Steaua și Arcul de Triumf, Rapid Arena va găzdui antrenamente oficiale ale echipelor naționale participante la EURO 2020. Competiția a fost amânată pentru vara anului viitor, din cauza pandemiei de coronavirus.
