Un român de 16 se vede adversarul lui Max Verstappen: „Stilul meu de condus se aseamănă cu cel al lui”

Tânărul pilot român Andrei Dună, în vârstă de 16 ani, va concura în Formula 4 din Spania, unde are costuri de peste 300.000 de euro!

„Stilul meu de condus se aseamănă cu cel al lui Max Verstappen”, spune pilotul român Andrei Dună

Obiectivul lui este să ajungă în cel mai tare campionat de monoposturi din lume. Anul trecut, el a concurat în Campionatul Franței de Formula 4.

„Formula 4 din Campionatul Spaniei nu este cu mult diferită față de cea din Franța, dar ca si competiție este net superioară față de ce am avut anul trecut”, a declart Dună.

Andrei va concura anul acesta bpe cele mai tari circuite de Formula 1 din Europa. „Cred că unul dintre cele mai spectaculoase circuite pe care am concurat a fost Spa-Francorchamps. Abia aștept să concurez pe Barcelona, dar și pe Portimao din Portugalia”, a mai spus el.

Obiectivul tânărului pilot este ca Formula 4 să fie începutul său în lumea monoposturilor. „Cel mai mare vis al meu este să ajung în Formula 1 și să îl am adversar pe Max Verstappen.

Cred că stilul meu de condus se aseamănă cu cel al lui Verstappen și al lui Fernando Alonso. Ei vor o mașină mai instabilă pe spate dar cu o aderență mai mare pe față. Asta îmi place și mie”, a mai precizat Dună, potrivit Sportsnet.

Andrei Dună trebuie să plătească peste 300.000 de euro pentru un sezon în Formula 4

Pilotul susținut de FR de Automobilism Sportiv recunoaște că pentru el și pentru familia lui un sezon de Formula 4 este foarte costisitor.

„Costurile sunt peste 300.000 de euro, deși este primul nivel al monoposturilor. Este un preț destul de mare, mai ales dacă nu ai o situație financiară foarte bună și nu ai nici sponsori”, admite el.

Deși este foarte tânăr, Andrei a început aventura în motorsport la 11 ani. În țară, a concurat la Slalom Paralel, Rally Cross, Radical și la Super Rally, unde i-a fost copilot lui Mihai Leu.

Interesant este că experiența cea mai plăcută din Formula 4 s-a soldat cu un abandon. „Pentru mine cel mai frumos rezultat a fost un abandon. Știu că poate sună ciudat. Eram în Italia, anul trecut, și am mers în poziția 4 a toată cursa.

Am fost aproape să îl depășesc pe cel de pe poziția 3, dar în ultimul tur m-a lăsat motorul și a trebuit să abandonez. Pentru mine, acest rezultat a fost foarte important și mi-a oferit multă încredere”, a dezvăluit el.

Pilotul și-a descoperit pasiunea pentru mașini la 3 ani, când și-a dat seama că recunoaște toate mărcile.

„Prima dată când am urcat la volan, dacă se poate spune așa, a fost la vârsta de 4 ani, împreună cu tata, eu ajungeam la volan, dar tata folosea pedalele pentru că eram mult prea mic ca să pot să conduc.

La 11 ani am început aventura în motorsport, pe macadam, cu o mașină nu foarte competitivă, dar era de curse și asta m-a fascinat”, a mai spus el.